H1B-Gehaltsdaten

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Keck & Wood, Inc.: H-1B-Gehälter und Sponsoring

Keck & Wood, Inc. hat 3 Labor Condition Applications für H-1B und verwandte Visa in den Geschäftsjahren 2023–2026 eingereicht; zertifiziert: 3. Mittleres angebotenes Gehalt: $96.544.

Anträge (LCAs)3
Zertifiziert3
ArbeitgeberadresseDuluth, GA
H-1B-abhängiger ArbeitgeberNein
Median des angebotenen Gehalts$96.544
Mittlere Gehaltshälfte$94.684–$97.464
10.–90. Perzentil$93.567–$98.016

Sponsert Keck & Wood, Inc. H-1B-Visa?

Keck & Wood, Inc. hat 3 Labor Condition Applications in den Geschäftsjahren 2023–2026 eingereicht, der letzte am 10.02.2026. Eine LCA ist der erste Schritt eines H-1B-Antrags, daher hat der Arbeitgeber H-1B-Arbeitskräfte gesponsert oder sich darauf vorbereitet; dies garantiert jedoch kein Sponsoring für eine bestimmte Stelle. Prüfen Sie die eigenen Stellenanzeigen des Arbeitgebers.

Gehälter nach Jobtitel

BerufsbezeichnungLCAsMedian-Gehalt
Traffic Operations Engineer3$96.544

Anträge nach Geschäftsjahr

GeschäftsjahrLCAsMedian-Gehalt
GJ 20241$92.823
GJ 20262$97.464

Marktübliche Lohnstufen

Das Department of Labor legt für jeden Beruf und jedes Gebiet vier marktübliche Lohnstufen fest, von Stufe I (Einstieg) bis Stufe IV (voll qualifiziert). Der Arbeitgeber wählt die Stufe, die den Anforderungen der Stelle entspricht.

Standorte der Stellen

Berufe

Aktuelle Anträge

BerufsbezeichnungGrundgehaltStandortEingereichtStartdatumStatus
Traffic Operations Engineer$96.544Duluth, GA10.02.202624.04.2026Zertifiziert
Traffic Operations Engineer$98.384
Stufe III
Duluth, GA01.12.202524.04.2026Zertifiziert, dann zurückgezogen
Traffic Operations Engineer$92.823
Stufe III
Duluth, GA06.08.202420.09.2024Zertifiziert

Die Gehälter entsprechen dem unteren Ende des angebotenen Lohns je Antrag, umgerechnet auf einen Jahresbetrag; die Statistik berücksichtigt nur zertifizierte Vollzeit-Anträge. Eine LCA ist keine Visumsgenehmigung, und eine LCA kann mehrere Stellen abdecken. Quelle: U.S. Department of Labor, OFLC LCA Disclosure Data, Geschäftsjahre 2023–2026 (letzte Entscheidung 30.06.2026).