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No Problem Auto Parts: Salarios y patrocinio H-1B
No Problem Auto Parts presentó 3 solicitudes de condición laboral para visas H-1B y relacionadas en los años fiscales 2023–2026; certificadas: 2. Salario mediano ofrecido: $66.000.
¿Patrocina No Problem Auto Parts visas H-1B?
No Problem Auto Parts presentó 3 solicitudes de condición laboral en los años fiscales 2023–2026, la última enviada el 4 nov 2025. Una LCA es el primer paso de una solicitud H-1B, por lo que el empleador ha patrocinado o se ha preparado para patrocinar trabajadores H-1B; esto no garantiza el patrocinio para un puesto específico. Consulte las ofertas de empleo propias del empleador.
Salarios por puesto
| Puesto | LCAs | Salario mediano |
|---|---|---|
| Spare Parts Manager | 3 | $66.000 |
Solicitudes por año fiscal
| Año fiscal | LCAs | Salario mediano |
|---|---|---|
| FY2025 | 1 | $60.000 |
| FY2026 | 2 | $72.000 |
Niveles de salario prevaleciente
El Departamento de Trabajo establece cuatro niveles de salario prevaleciente para cada ocupación y área, desde el Nivel I (entrada) hasta el Nivel IV (competencia plena). El empleador elige el nivel que coincide con los requisitos del puesto.
Ubicación de los empleos
Ocupaciones
Solicitudes más recientes
| Puesto | Salario base | Ubicación | Presentado | Fecha de inicio | Estado |
|---|---|---|---|---|---|
| Spare Parts Manager | $72.000–$78.000 Nivel I | North Hollywood, CA | 4 nov 2025 | 4 nov 2025 | Certificado |
| Spare Parts Manager | $76.000–$79.000 Nivel I | North Hollywood, CA | 4 nov 2025 | 4 nov 2025 | Retirado |
| Spare Parts Manager | $60.000–$70.000 Nivel I | North Hollywood, CA | 26 feb 2025 | 1 jul 2025 | Certificado |
Los salarios corresponden al extremo inferior del salario ofrecido en cada solicitud, convertido a una cantidad anual; las estadísticas utilizan solo solicitudes a tiempo completo certificadas. Una LCA no es una aprobación de visa y una sola LCA puede cubrir varios puestos. Fuente: Datos de divulgación LCA del OFLC del Departamento de Trabajo de EE. UU., años fiscales 2023–2026 (última decisión: 30 jun 2026).