H1B-palkkatiedot

Etusivu › Työnantajat › iVantage Group Inc.

iVantage Group Inc.: H-1B-palkat ja sponsorointi

iVantage Group Inc. jätti 4 työehtohakemusta H-1B- ja liittyville viisumeille tilivuosina 2023–2026; sertifioitu: 4. Tarjotun palkan mediaani: $91 541.

Hakemukset (LCA)4
Vahvistettu4
Työnantajan osoiteBrighton, MI
H-1B-riippuvainen työnantajaEi
Tarjotun palkan mediaani$91 541
Palkkojen keskiosa$89 440–$98 832
10.–90. persentiili$89 440–$108 173

Sponsoroi iVantage Group Inc. H-1B-viisumeja?

iVantage Group Inc. jätti 4 työehtohakemusta tilivuosina 2023–2026, viimeisin jätetty 5.8.2024. LCA on H-1B-hakemuksen ensimmäinen vaihe, joten työnantaja on sponsoroinut tai valmistautunut sponsoroimaan H-1B-työntekijöitä; se ei takaa sponsorointia millekään tietylle tehtävälle. Tarkista työnantajan omat työpaikkailmoitukset.

Palkat tehtävänimen mukaan

TehtävänimikeLCA:tMediaanipalkka
Autonomous Driving Engineer2$91 541
Autonomous Engineer1$114 400
Autonomous Test Engineer1$89 440

Hakemukset tilivuosittain

TilikausiLCA:tMediaanipalkka
Tilikausi 20231$93 642
Tilikausi 20243$89 440

Yleiset palkkatasot

Työministeriö määrittää neljä yleistä palkkatasoa kullekin ammatille ja alueelle, tasolta I (sisäänpääsy) tasolle IV (täysin pätevä). Työnantaja valitsee tasoa, joka vastaa tehtävän vaatimuksia.

Missä tehtävät sijaitsevat

Ammatit

Viimeisimmät hakemukset

TehtävänimikePeruspalkkaSijaintiJätettyAlkamispäiväTila
Autonomous Test Engineer$89 440
Taso II
Plymouth, MI5.8.20241.10.2024Vahvistettu
Autonomous Driving Engineer$89 440
Taso II
Plymouth, MI2.5.20241.10.2024Vahvistettu
Autonomous Engineer$114 400
Taso IV
Plymouth, MI24.1.20241.6.2024Vahvistettu
Autonomous Driving Engineer$93 642
Taso II
Plymouth, MI4.8.20231.2.2024Vahvistettu

Palkat ovat hakemuksessa tarjotun palkan alarajaa, muunnettuna vuosituksi; tilastoissa käytetään vain sertifioituja kokoaikaisia hakemuksia. LCA ei ole viisumipäätös, ja yksi LCA voi kattaa useita tehtäviä. Lähde: Yhdysvaltain työministeriö, OFLC LCA -tilastot, tilivuodet 2023–2026 (viimeisin päätös 30.6.2026).