H1B-palkkatiedot

Etusivu › Työnantajat › Toyota Material Handling Northwest, Inc.

Toyota Material Handling Northwest, Inc.: H-1B-palkat ja sponsorointi

Toyota Material Handling Northwest, Inc. jätti 3 työehtohakemusta H-1B- ja liittyville viisumeille tilivuosina 2023–2026; sertifioitu: 3. Tarjotun palkan mediaani: $65 000.

Hakemukset (LCA)3
Vahvistettu3
Työnantajan osoiteKent, WA
H-1B-riippuvainen työnantajaEi
Tarjotun palkan mediaani$65 000
Palkkojen keskiosa$65 000–$77 500
10.–90. persentiili$65 000–$85 000

Sponsoroi Toyota Material Handling Northwest, Inc. H-1B-viisumeja?

Toyota Material Handling Northwest, Inc. jätti 3 työehtohakemusta tilivuosina 2023–2026, viimeisin jätetty 28.2.2025. LCA on H-1B-hakemuksen ensimmäinen vaihe, joten työnantaja on sponsoroinut tai valmistautunut sponsoroimaan H-1B-työntekijöitä; se ei takaa sponsorointia millekään tietylle tehtävälle. Tarkista työnantajan omat työpaikkailmoitukset.

Palkat tehtävänimen mukaan

TehtävänimikeLCA:tMediaanipalkka
Project Management Specialist2$65 000
Operational Excellence Specialist1$90 000

Hakemukset tilivuosittain

TilikausiLCA:tMediaanipalkka
Tilikausi 20253$65 000

Yleiset palkkatasot

Työministeriö määrittää neljä yleistä palkkatasoa kullekin ammatille ja alueelle, tasolta I (sisäänpääsy) tasolle IV (täysin pätevä). Työnantaja valitsee tasoa, joka vastaa tehtävän vaatimuksia.

Missä tehtävät sijaitsevat

Ammatit

Viimeisimmät hakemukset

TehtävänimikePeruspalkkaSijaintiJätettyAlkamispäiväTila
Project Management Specialist$65 000
Taso I
Chehalis, WA28.2.202510.3.2025Vahvistettu
Project Management Specialist$65 000
Taso I
Chehalis, WA17.2.202524.2.2025Vahvistettu
Operational Excellence Specialist$90 000
Taso II
Kent, WA24.10.20241.11.2024Vahvistettu

Palkat ovat hakemuksessa tarjotun palkan alarajaa, muunnettuna vuosituksi; tilastoissa käytetään vain sertifioituja kokoaikaisia hakemuksia. LCA ei ole viisumipäätös, ja yksi LCA voi kattaa useita tehtäviä. Lähde: Yhdysvaltain työministeriö, OFLC LCA -tilastot, tilivuodet 2023–2026 (viimeisin päätös 30.6.2026).