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Bot Auto CA Inc. : Salaires H-1B et parrainage

Bot Auto CA Inc. a déposé 44 demandes de conditions de travail pour les visas H-1B et assimilés lors des exercices fiscaux 2023–2026 ; certifiées : 43. Salaire médian offert : $200 600.

Un employeur dépendant H-1B a une forte proportion de travailleurs H-1B (par exemple 15 % ou plus d'un effectif de 51 personnes ou plus) et doit respecter des règles supplémentaires pour ne pas remplacer les travailleurs américains.

Bot Auto CA Inc. parraine-t-il les visas H-1B ?

Bot Auto CA Inc. a déposé 44 demandes de conditions de travail lors des exercices fiscaux 2023–2026, la dernière ayant été soumise le 18 juin 2026. Une LCA est la première étape d'une demande H-1B, donc l'employeur a parrainé ou préparé le parrainage de travailleurs H-1B ; cela ne garantit pas le parrainage pour un poste particulier. Consultez les offres d'emploi de l'employeur.

Salaires par intitulé de poste

Candidatures par exercice fiscal

Niveaux de salaire prévalent

• Niveau III (expérimenté)2 %
• Niveau IV (pleinement compétent)98 %

Le Department of Labor définit quatre niveaux de salaire prévalent pour chaque profession et zone, du niveau I (débutant) au niveau IV (compétent confirmé). L'employeur choisit le niveau correspondant aux exigences du poste.

Lieu des emplois

• Houston, TX19
• San Diego, CA14
• Brookshire, TX6
• Katy, TX2
• Los Angeles, CA1
• Fremont, CA1
• Tucson, AZ1

Professions

• Computer and Information Research Scientists19
• Mechanical Engineers10
• Electrical Engineers8
• Software Developers4
• Economists2
• Computer Systems Engineers/Architects1

Dernières candidatures

Les salaires correspondent au bas de la fourchette des rémunérations offertes sur chaque candidature, convertis en montant annuel ; les statistiques utilisent uniquement les candidatures à temps plein certifiées. Une LCA n'est pas une approbation de visa et une seule LCA peut couvrir plusieurs postes. Source : U.S. Department of Labor, données de divulgation LCA OFLC, exercices fiscaux 2023–2026 (dernière décision 30 juin 2026).