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Opel Systems: stipendi e sponsorship H-1B

Opel Systems ha presentato 28 domande di condizione lavorativa per visti H-1B e correlati negli anni fiscali 2023–2026; certificate: 27. Stipendio mediano offerto: $91.021.

Un datore di lavoro dipendente H-1B ha un'elevata percentuale di lavoratori H-1B (ad esempio il 15% o più di una forza lavoro di almeno 51 persone) e deve rispettare regole aggiuntive per non sostituire lavoratori statunitensi.

Opel Systems sponsorizza visti H-1B?

Opel Systems ha presentato 28 domande di condizione lavorativa negli anni fiscali 2023–2026, l'ultima inviata il 17 apr 2026. Un LCA è il primo passo della petizione H-1B, quindi il datore ha sponsorizzato o si è preparato a sponsorizzare lavoratori H-1B; ciò non garantisce la sponsorship per una specifica posizione. Consulta gli annunci di lavoro del datore.

Domande green card (PERM) presso Opel Systems: 3 →

Stipendi per ruolo

Candidature per anno fiscale

Livelli di salario prevalente

• Livello II (qualificato)96%
• Livello III (esperto)4%

Il Department of Labor stabilisce quattro livelli di salario prevalente per ogni professione e area, dal Livello I (ingresso) al Livello IV (pienamente competente). Il datore di lavoro sceglie il livello corrispondente ai requisiti del ruolo.

Dove si trovano le posizioni

• Troy, MI12
• San Mateo, CA2
• Wilmington, NC2
• Collierville, TN1
• Cary, NC1
• Washington, DC1
• Oklahoma City, OK1
• Atlanta, GA1
• Largo, MD1
• Holly Springs, NC1
• Philadelphia, PA1
• Elkridge, MD1
• Clarksburg, MD1
• Fort Worth, TX1
• Aurora, CO1

Professioni

• Software Developers17
• Computer Systems Analysts10
• Data Scientists1

Ultime candidature

Gli stipendi corrispondono alla fascia inferiore della retribuzione offerta in ciascuna candidatura, convertita in importo annuo; le statistiche utilizzano solo candidature a tempo pieno certificate. Un LCA non equivale all'approvazione del visto e un singolo LCA può coprire più posizioni. Fonte: U.S. Department of Labor, dati di divulgazione LCA OFLC, anni fiscali 2023–2026 (ultima decisione 30 giu 2026).