H1B-lønnsdata

Hjem › Arbeidsgivere › Barletta Engineering Corporation

Barletta Engineering Corporation: H-1B-lønninger og sponsering

Barletta Engineering Corporation leverte inn 4 arbeidsbetingelseserklæringer for H-1B og relaterte visa i regnskapsårene 2023–2026; sertifisert: 4. Median tilbudt lønn: $80 000.

Søknader (LCA)4
Sertifisert4
ArbeidsgiveradresseCanton, MA
H-1B-avhengig arbeidsgiverNei
Medianlønn$80 000
Midtre halvdel av lønnsnivå$75 096–$81 250
10.–90. persentil$66 267–$83 500

Sponser Barletta Engineering Corporation H-1B-visa?

Barletta Engineering Corporation leverte inn 4 arbeidsbetingelseserklæringer i regnskapsårene 2023–2026, den siste levert inn 5. mar. 2026. En LCA er første steg i en H-1B-søknad, så arbeidsgiveren har sponset eller forberedt sponsering av H-1B-arbeidere; det garanterer ikke sponsering for en bestemt jobb. Sjekk arbeidsgiverens egne stillingsannonser.

Lønninger etter stillingstittel

StillingLCA-erMedianlønn
Project Engineer3$80 000
Engineer1$60 382

Søknader etter regnskapsår

RegnskapsårLCA-erMedianlønn
FY20233$80 000
FY20261$85 000

Gjengs lønnsnivåer

Department of Labor setter fire gjengs lønnsnivåer for hvert yrke og område, fra nivå I (nyansatt) til nivå IV (fullt kompetent). Arbeidsgiveren velger nivået som samsvarer med jobbkravene.

Hvor jobbene er

Yrker

Nyeste søknader

StillingGrunnlønnStedSendt innStartdatoStatus
Project Engineer$85 000–$105 000
Nivå I
Canton, MA5. mar. 20265. jun. 2026Sertifisert
Project Engineer$80 000–$100 000
Nivå I
Canton, MA30. mai 20235. jun. 2023Sertifisert
Project Engineer$80 000–$100 000
Nivå I
Canton, MA3. mai 202315. mai 2023Sertifisert
Engineer$60 382
Nivå I
Boston, MA8. apr. 20209. sep. 2020Sertifisert, deretter trukket

Lønnene er nedre grense for lønnen som tilbys i hver søknad, omregnet til årsbeløp; statistikken bruker kun sertifiserte fulltids-søknader. En LCA er ikke et visumvedtak, og én LCA kan dekke flere stillinger. Kilde: U.S. Department of Labor, OFLC LCA Disclosure Data, regnskapsår 2023–2026 (siste vedtak 30. jun. 2026).