Hjem › Yrker › Mechatronics Engineers › San Mateo, CA
Mechatronics Engineers i San Mateo, CA: H-1B-lønninger
41 søknader om arbeidsforhold for denne yrkesgruppen med arbeidssted i San Mateo, CA. Medianlønn $180 000; midtre halvdel $163 743–$225 000.
Søknader (LCA)41
Medianlønn$180 000
Midtre halvdel av lønnsnivå$163 743–$225 000
10.–90. persentil$135 000–$241 000
Etter lønnsnivå
| Lønnsnivå | Medianlønn |
|---|---|
| Nivå I (nyansatt) | $150 000 |
| Nivå II (kvalifisert) | $180 000 |
| Nivå III (erfaren) | $177 000 |
| Nivå IV (fullt kompetent) | $210 000 |
Department of Labor setter fire gjengs lønnsnivåer for hvert yrke og område, fra nivå I (nyansatt) til nivå IV (fullt kompetent). Arbeidsgiveren velger nivået som samsvarer med jobbkravene.
Arbeidsgivere
| Arbeidsgiver | LCA-er | Medianlønn |
|---|---|---|
| Skild AI, Inc. | 25 | $200 000 |
| Skydio, Inc. | 6 | $189 500 |
| Avegant Corp | 2 | $147 025 |
| Murata Electronics North America, Inc. | 2 | $155 000 |
| Brelyon, Inc. | 1 | $120 000 |
| Open Avenues Foundation | 1 | — |
| Volantis Semiconductor, Inc. | 1 | $300 000 |
| Mendaera, Inc. | 1 | $166 566 |
| Valeo North America, Inc. | 1 | $134 500 |
| Glass Imaging, Inc. | 1 | $200 000 |
Stillingstitler
- Research Engineer11
- Robotics Engineer6
- Robotics Software Engineer4
- Autonomy Software Engineer2
- Robotics Engineer, Deployment2
- Senior Research Optical Engineer1
- Optics Engineer II1
- Mechatronics Engineering Fellow1
- Member of Technical Staff1
- Optical Test and Characterization Enginner1
- Autonomy Engineer - Flight Core1
- Senior Fellow - Photonics1
- Senior Robotics Software Engineer1
- Application Resident Engineer1
- Senior Engineer Device Engineering1
H-1B-sponsorer i San Mateo, CA →
Lønnene er nedre grense for lønnen som tilbys i hver søknad, omregnet til årsbeløp; statistikken bruker kun sertifiserte fulltids-søknader. En LCA er ikke et visumvedtak, og én LCA kan dekke flere stillinger. Kilde: U.S. Department of Labor, OFLC LCA Disclosure Data, regnskapsår 2023–2026 (siste vedtak 30. jun. 2026).