H1B-salarisgegevens

Home › Werkgevers › ASC, Inc.

ASC, Inc.: H-1B-salarissen en sponsoring

ASC, Inc. heeft 3 arbeidsvoorwaardenaanvragen ingediend voor H-1B en aanverwante visa in boekjaren 2023–2026; gecertificeerd: 3. Mediaan aangeboden salaris: $108.418.

Aanvragen (LCA's)3
Gecertificeerd3
Adres werkgeverTulsa, OK
H-1B-afhankelijke werkgeverNee
Mediaan aangeboden salaris$108.418
Middelste helft van salarissen$107.478–$230.749
10e–90e percentiel$106.914–$304.148

Sponsort ASC, Inc. H-1B-visa?

ASC, Inc. heeft 3 arbeidsvoorwaardenaanvragen ingediend in boekjaren 2023–2026, de laatste ingediend op 25 mrt. 2026. Een LCA is de eerste stap van een H-1B-aanvraag, dus de werkgever heeft H-1B-werknemers gesponsord of zich voorbereid op sponsoring; dit garandeert geen sponsoring voor een specifieke baan. Controleer de eigen vacatures van de werkgever.

Salarissen per functietitel

FunctietitelLCAsMediaan salaris
Structural Engineer2$107.478
Chief Financial Officer1$353.080

Aanvragen per boekjaar

BoekjaarLCAsMediaan salaris
FY20231$108.418
FY20251$353.080
FY20261$106.538

Heersende loonniveaus

Het Department of Labor stelt vier heersende loonniveaus vast voor elk beroep en gebied, van Niveau I (instap) tot Niveau IV (volledig bekwaam). De werkgever kiest het niveau dat bij de vereisten van de baan past.

Waar de banen zijn

Beroepen

Laatste aanvragen

FunctietitelBasissalarisLocatieIngediendStartdatumStatus
Structural Engineer$106.538–$200.000
Niveau III
Tulsa, OK25 mrt. 20269 sep. 2026Gecertificeerd
Chief Financial Officer$353.080
Niveau II
Tulsa, OK17 apr. 202530 aug. 2025Gecertificeerd
Structural Engineer$108.418
Niveau III
Tulsa, OK15 mrt. 20239 sep. 2023Gecertificeerd

Salarissen zijn het laagste eind van het aangeboden loon per aanvraag, omgerekend naar een jaarbedrag; statistieken gebruiken alleen gecertificeerde fulltime aanvragen. Een LCA is geen visumgoedkeuring en één LCA kan meerdere functies dekken. Bron: U.S. Department of Labor, OFLC LCA Disclosure Data, boekjaren 2023–2026 (laatste beslissing 30 jun. 2026).