H1B-salarisgegevens

Home › Werkgevers › Getcargo Inc

Getcargo Inc: H-1B-salarissen en sponsoring

Getcargo Inc heeft 3 arbeidsvoorwaardenaanvragen ingediend voor H-1B en aanverwante visa in boekjaren 2023–2026; gecertificeerd: 2. Mediaan aangeboden salaris: $107.237.

Aanvragen (LCA's)3
Gecertificeerd2
Adres werkgeverSan Francisco, CA
H-1B-afhankelijke werkgeverNee
Mediaan aangeboden salaris$107.237
Middelste helft van salarissen$100.856–$113.618
10e–90e percentiel$97.027–$117.447

Sponsort Getcargo Inc H-1B-visa?

Getcargo Inc heeft 3 arbeidsvoorwaardenaanvragen ingediend in boekjaren 2023–2026, de laatste ingediend op 18 jun. 2025. Een LCA is de eerste stap van een H-1B-aanvraag, dus de werkgever heeft H-1B-werknemers gesponsord of zich voorbereid op sponsoring; dit garandeert geen sponsoring voor een specifieke baan. Controleer de eigen vacatures van de werkgever.

Salarissen per functietitel

FunctietitelLCAsMediaan salaris
Solutions Engineer2$120.000
Founding Full Cycle Account Executive1$94.474

Aanvragen per boekjaar

BoekjaarLCAsMediaan salaris
FY20253$107.237

Heersende loonniveaus

Het Department of Labor stelt vier heersende loonniveaus vast voor elk beroep en gebied, van Niveau I (instap) tot Niveau IV (volledig bekwaam). De werkgever kiest het niveau dat bij de vereisten van de baan past.

Waar de banen zijn

Beroepen

Laatste aanvragen

FunctietitelBasissalarisLocatieIngediendStartdatumStatus
Founding Full Cycle Account Executive$94.474
Niveau I
Plymouth, MA18 jun. 202526 jun. 2025Gecertificeerd
Solutions Engineer$120.000
Niveau II
San Francisco, CA25 okt. 202431 okt. 2024Gecertificeerd
Solutions Engineer$120.000
Niveau II
San Francisco, CA23 okt. 202431 okt. 2024Afgewezen

Salarissen zijn het laagste eind van het aangeboden loon per aanvraag, omgerekend naar een jaarbedrag; statistieken gebruiken alleen gecertificeerde fulltime aanvragen. Een LCA is geen visumgoedkeuring en één LCA kan meerdere functies dekken. Bron: U.S. Department of Labor, OFLC LCA Disclosure Data, boekjaren 2023–2026 (laatste beslissing 30 jun. 2026).