H1B-salarisgegevens

Home › Werkgevers › Nova Engineering LTD.

Nova Engineering LTD.: H-1B-salarissen en sponsoring

Nova Engineering LTD. heeft 3 arbeidsvoorwaardenaanvragen ingediend voor H-1B en aanverwante visa in boekjaren 2023–2026; gecertificeerd: 3. Mediaan aangeboden salaris: $80.850.

Aanvragen (LCA's)3
Gecertificeerd3
Adres werkgeverChelmsford, MA
H-1B-afhankelijke werkgeverNee
Mediaan aangeboden salaris$80.850
Middelste helft van salarissen$77.925–$82.690
10e–90e percentiel$76.170–$83.795

Sponsort Nova Engineering LTD. H-1B-visa?

Nova Engineering LTD. heeft 3 arbeidsvoorwaardenaanvragen ingediend in boekjaren 2023–2026, de laatste ingediend op 30 jan. 2026. Een LCA is de eerste stap van een H-1B-aanvraag, dus de werkgever heeft H-1B-werknemers gesponsord of zich voorbereid op sponsoring; dit garandeert geen sponsoring voor een specifieke baan. Controleer de eigen vacatures van de werkgever.

Salarissen per functietitel

FunctietitelLCAsMediaan salaris
Field Service Engineer3$80.850

Aanvragen per boekjaar

BoekjaarLCAsMediaan salaris
FY20231$75.000
FY20251$80.850
FY20261$84.531

Heersende loonniveaus

Het Department of Labor stelt vier heersende loonniveaus vast voor elk beroep en gebied, van Niveau I (instap) tot Niveau IV (volledig bekwaam). De werkgever kiest het niveau dat bij de vereisten van de baan past.

Waar de banen zijn

Beroepen

Laatste aanvragen

FunctietitelBasissalarisLocatieIngediendStartdatumStatus
Field Service Engineer$84.531
Niveau I
Chelmsford, MA30 jan. 202623 jul. 2026Gecertificeerd
Field Service Engineer$80.850
Niveau I
Chelmsford, MA5 jun. 20251 okt. 2025Gecertificeerd
Field Service Engineer$75.000
Niveau I
Chelmsford, MA13 jul. 202324 jul. 2023Gecertificeerd

Salarissen zijn het laagste eind van het aangeboden loon per aanvraag, omgerekend naar een jaarbedrag; statistieken gebruiken alleen gecertificeerde fulltime aanvragen. Een LCA is geen visumgoedkeuring en één LCA kan meerdere functies dekken. Bron: U.S. Department of Labor, OFLC LCA Disclosure Data, boekjaren 2023–2026 (laatste beslissing 30 jun. 2026).