Home › Werkgevers › Smyth Industries, Inc.
Smyth Industries, Inc.: H-1B-salarissen en sponsoring
Smyth Industries, Inc. heeft 3 arbeidsvoorwaardenaanvragen ingediend voor H-1B en aanverwante visa in boekjaren 2023–2026; gecertificeerd: 3. Mediaan aangeboden salaris: $75.171.
Sponsort Smyth Industries, Inc. H-1B-visa?
Smyth Industries, Inc. heeft 3 arbeidsvoorwaardenaanvragen ingediend in boekjaren 2023–2026, de laatste ingediend op 18 mrt. 2026. Een LCA is de eerste stap van een H-1B-aanvraag, dus de werkgever heeft H-1B-werknemers gesponsord of zich voorbereid op sponsoring; dit garandeert geen sponsoring voor een specifieke baan. Controleer de eigen vacatures van de werkgever.
Salarissen per functietitel
| Functietitel | LCAs | Mediaan salaris |
|---|---|---|
| Electrical Control Panel Designer | 2 | $81.266 |
| Electrical Engineer | 1 | $75.171 |
Aanvragen per boekjaar
| Boekjaar | LCAs | Mediaan salaris |
|---|---|---|
| FY2024 | 2 | $75.171 |
| FY2026 | 1 | $87.360 |
Heersende loonniveaus
Het Department of Labor stelt vier heersende loonniveaus vast voor elk beroep en gebied, van Niveau I (instap) tot Niveau IV (volledig bekwaam). De werkgever kiest het niveau dat bij de vereisten van de baan past.
Waar de banen zijn
Beroepen
Laatste aanvragen
| Functietitel | Basissalaris | Locatie | Ingediend | Startdatum | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Electrical Control Panel Designer | $87.360 Niveau I | Tucson, AZ | 18 mrt. 2026 | 17 sep. 2026 | Gecertificeerd |
| Electrical Control Panel Designer | $75.171–$75.172 Niveau I | Tucson, AZ | 12 okt. 2023 | 12 okt. 2023 | Gecertificeerd |
| Electrical Engineer | $75.171–$75.172 Niveau I | Tucson, AZ | 11 okt. 2023 | 11 okt. 2023 | Gecertificeerd |
Salarissen zijn het laagste eind van het aangeboden loon per aanvraag, omgerekend naar een jaarbedrag; statistieken gebruiken alleen gecertificeerde fulltime aanvragen. Een LCA is geen visumgoedkeuring en één LCA kan meerdere functies dekken. Bron: U.S. Department of Labor, OFLC LCA Disclosure Data, boekjaren 2023–2026 (laatste beslissing 30 jun. 2026).