H1B-salarisgegevens

Home › Werkgevers › Too Express Inc

Too Express Inc: H-1B-salarissen en sponsoring

Too Express Inc heeft 3 arbeidsvoorwaardenaanvragen ingediend voor H-1B en aanverwante visa in boekjaren 2023–2026; gecertificeerd: 3. Mediaan aangeboden salaris: $71.136.

Aanvragen (LCA's)3
Gecertificeerd3
Adres werkgeverNew York, NY
H-1B-afhankelijke werkgeverNee
Mediaan aangeboden salaris$71.136
Middelste helft van salarissen$69.888–$80.860
10e–90e percentiel$69.139–$86.694

Sponsort Too Express Inc H-1B-visa?

Too Express Inc heeft 3 arbeidsvoorwaardenaanvragen ingediend in boekjaren 2023–2026, de laatste ingediend op 27 feb. 2026. Een LCA is de eerste stap van een H-1B-aanvraag, dus de werkgever heeft H-1B-werknemers gesponsord of zich voorbereid op sponsoring; dit garandeert geen sponsoring voor een specifieke baan. Controleer de eigen vacatures van de werkgever.

Salarissen per functietitel

FunctietitelLCAsMediaan salaris
Accountant1$71.136
Logistics Financial Analyst1$90.584
Operation Specialist1$68.640

Aanvragen per boekjaar

BoekjaarLCAsMediaan salaris
FY20252$80.860
FY20261$68.640

Heersende loonniveaus

Het Department of Labor stelt vier heersende loonniveaus vast voor elk beroep en gebied, van Niveau I (instap) tot Niveau IV (volledig bekwaam). De werkgever kiest het niveau dat bij de vereisten van de baan past.

Waar de banen zijn

Beroepen

Laatste aanvragen

FunctietitelBasissalarisLocatieIngediendStartdatumStatus
Operation Specialist$68.640
Niveau I
Wood Dale, IL27 feb. 20269 mrt. 2026Gecertificeerd
Logistics Financial Analyst$90.584
Niveau II
Camden, NJ1 jul. 20257 jul. 2025Gecertificeerd
Accountant$71.136
Niveau I
New York, NY13 jun. 20251 okt. 2025Gecertificeerd

Salarissen zijn het laagste eind van het aangeboden loon per aanvraag, omgerekend naar een jaarbedrag; statistieken gebruiken alleen gecertificeerde fulltime aanvragen. Een LCA is geen visumgoedkeuring en één LCA kan meerdere functies dekken. Bron: U.S. Department of Labor, OFLC LCA Disclosure Data, boekjaren 2023–2026 (laatste beslissing 30 jun. 2026).